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所以銀行都會仔細的去計算
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銀行說什麼就是什麼
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不論是內在還是外在,
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學者:催生人口數 短期育嬰津貼從6成薪提高至8成
台灣人口2020年正式負成長,國民黨智庫下午舉行《台灣人口負成長的挑戰及因應對策》座談會,台大社會系教授薛承泰單刀直入表示,要提高生育率,短期作法就是加碼第2胎以上相關補貼、另外就是提高育嬰津貼到8成薪。台大國發所副教授辛炳隆建議,除了提高到8成薪,也應思考育縮短育嬰津貼與育兒補貼的差距。國民黨座談會由智庫永續組召集人陳宜民主持,有民代及學者專家多人出席。薛承泰表示,要提高生育率,經濟誘因只是一部分,經濟加碼頂多維持生育率不再往下掉,但不可能拉抬上來,能拉抬上來的就是觀念及生活型態,去年出生人口是16.5萬人,其中前10個月所生的是前年懷孕的,前年正好是總統大選,當時執政黨說台灣經濟從來沒那麼好過,換言之去年16.5萬的新生兒,是在經濟非常良好的情況下懷孕的,跟2010年狀況不一樣,當時是金融大海嘯又是虎年,當年是第一個生育人口數的新低,只有16萬6886人。所以短期要提高生率人口,真正要做的是加碼第2胎以上,或育嬰假6成薪可調到8成薪,這是短期做法,真的長期就是觀念跟生活型態。他並說,為何馬政府時2010年可以把生育人口拉抬上來5年,當時金融大海嘯也沒什麼錢可以補助,當時的做法是先把「婚姻」拉上來,當時的虎年生育超越牛年2萬多人,「歷史上沒有虎年超過牛年」,馬政府做到了,而且不花錢,重點是有沒決心,有沒有看到問題。他說,馬總統當時出席企業尾牙,經常問企業有沒有鼓勵生育,有發揮一定做用。他反問,現在的年輕人有薪無法存錢,房價掉下也買不起,加上領導人在社會風氣帶起來的,你會有家庭跟婚姻的觀點嗎?台大國發所副教授辛炳隆則說,目前育嬰津貼設計,不符合在職場女性的需求,現在的設計是全職媽媽可領,非全職只能領保母津貼,兩者錢相差很非常大,除非政策是鼓勵父母暫離職場,否則差別補貼達不到效果;另外,縱使提高到育嬰津貼提高到8成薪,他相信申請者還是非常有限,原因是企業端會提醒申請者不利職涯發展等。台灣高齡化政策暨產業發展協會執行長陳雪慧認為,現在長壽世代已經到來,呼籲行政院應該要設置「人口對策辦公室」,定期進行「超高齡會報」,各部會之重大建設都應該要有超高齡思維。陳雪慧強調,目前衛福部對於解決老化問題著重在長期照顧,反而忽略了健康長者的相關政策,現在台灣高齡化政策暨產業發展協會正在推動「壯世代」政策,希望以一個正面的態度看待60至70歲的長者,翻轉虛弱老人的印象。國政基金會高級助理研究員盧宸緯則提醒,在未來10年內,教育體系有兩波人口變化產生的浪潮需要注意。以高教為例,在2028年及2031年,單年度的本地生源數,分別減少將近2萬5000人及3萬人,其所伴隨而來在學校經營、師生權益保障等問題,政府應超前部署。
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股王爭霸實大立光暫勝 股價再度逼近3千元
史上最長台股股王大立光(3008)2020年全年每股獲利(EPS)182.86元,較2019年的210.7元略低,造成股價大幅修正,股后矽力-KY(6415)一度挑戰其股王地位,不過,經過近來市場賣壓暫告一段落,再加上外資21日回頭買超109張,大立光股價再展雄威,今日早盤股價最高衝上2,965元、大漲140元,蓄勢向3千元關卡叩關。股王爭霸賽近期熱烈上演,矽力-KY逼宮十分積極,一度衝上3,000元大關之上,越車大立光,但創下史上最長股王的大立光,也在特定買盤逢低加碼捍衛股王地位下,硬是追回股王地位,近日傳出利好消息,指大立光下半年仍有旺季可期,再度提振投資人信心,將矽力甩在後面,以相差180元的價位,在這一輪的股王爭霸賽中暫時勝出、守住股王寶座。 (工商 )
《國際產業》漢莎航空每2小時虧百萬歐元 KLM再裁千人
德國漢莎航空執行長周四指出,公司每兩小時要損失100萬歐元(約120萬美元),已經較新冠嚴重時期有了顯著的改善。漢莎航空在去年低潮時,上述數據為兩倍之多。執行長Spohr表示,公司正在刪減成本,由於貨運運費率的上揚,將航線專注在能產生正向現金的業務上。漢莎在去年獲德國政府紓困90億歐元,包括政府買股20%。公司已經使用30億歐元,Spohr表示,也許不會全部用完;希望夏季旅遊業有較好的反彈,預計今年營運將恢復到疫情前水準的40%~60%。荷蘭皇家航空(KLM)周四宣布,今年將再裁減1000個工作職位,並警告政府要求所有乘客和機組人員在飛往荷蘭前,需通過新館檢測,將停止長途飛行。 KLM在去年已經裁員5000人。公司批評所有入境人員在登機後四小時內必須通過快速篩檢,即除了提出過去72小時證明,再提出第二次檢測證明;荷蘭將是世界首個採取這種措施的國家。KLM表示,政府周三的隔離和檢疫政策,機組人員可能要在外國停飛和隔離,讓KLM被迫從周五開始停止270個現有的長途航班。KLM也被迫停飛亞洲的貨運航班,亞洲貨運是KLM在疫情期間唯一成長的業務,將抵銷約三分之二的營收。KLM要求政府重新考慮該政策,並表示已經獲得多個國際航空和運輸協會的支持。(時報資訊)
蔡英文為何挺黃捷 藍委抖出背後的理由
民進黨主席、總統蔡英文在黨內中常會上高調宣布,將協助高雄市議員黃捷度過罷免案,對此,國民黨立委賴士葆表示,黃捷並非民進黨黨員,為何民進黨會表態力挺,背後沒有說出來的理由不就是黃捷的政治立場和民進黨是同一陣線,都是站在前高雄市長韓國瑜對立面。出手救罷捷傾全力 女戰神怒轟「英皇愚蠢」
訂閱影音:中時新聞網 黃捷罷免案將於2月6日投票,民進黨20日舉行中常會,蔡英文在會中呼應中常委蔡易餘,認為「罷捷」案民進黨要有態度與一套作戰模式,不能像過去一樣坐視不管。對於蔡英文的表態,賴士葆今(22日)在臉書發文表示,蔡英文下令要力挺黃捷,不能讓罷免案成功,黃捷並非民進黨員,這個力挺的邏輯很奇怪,沒有說出來的理由就是黃捷的政治立場是站在韓國瑜對立面,所以就是與民進黨站在同一陣線的同路人。賴士葆批評,上次韓國瑜被罷免,蔡政府整個國家機器全部啟動推動罷韓,法務部、教育部、國防部、交通部、內政部、中選會全部出動,無視違反選罷法和公務人員中立法,政府黨政軍全面動員罷免韓國瑜,但政府機關帶頭做違法的事情太多,大家也就習以為常了。民進黨桃園市議員王浩宇遭罷成功後,民進黨發言人表達遺憾,指責國民黨從主席、立院黨團到黃復興黨部皆明顯介入動員,造成對立非台灣之福,也非多人民所樂見,但現在民進黨卻表態力挺黃捷,賴士葆感嘆,「怎麼現在要自打嘴巴做相同的事情,要不要表達歉意,把那些話收回去」?(中時新聞網)